Reini jõgi, Euroopa

Rein jõgi, Saksa Rhein, Prantsuse Rhin, Hollandi Rijn, Keldi Renos, Ladina Rhenus, Lääne-Euroopa jõgi ja veetee, kultuuriliselt ja ajalooliselt üks mandri suurtest jõgedest ning üks olulisemaid tööstustranspordi artereid maailmas. See suubub kahelt väikeselt maanteelt Šveitsi ida- ja keskosas Alpides Põhjamereni, kuhu see voolab läbi Madalmaade. Reini pikkuseks anti pikk 820 miili (1320 km), kuid 2010. aastal pakuti välja lühem vahemaa, umbes 765 miili (1230 km). Rahvusvaheline veetee alates Viini lepingust aastal 1815, on see üldiselt laevatatav umbes 540 miili (870 km) kuni Rheinfeldeni Šveitsi-Saksamaa piiril. Selle valgala, sealhulgas delta-ala, ületab 85 000 ruutmiili (220 000 ruutkilomeetrit).

Rein on olnud klassikaline näide suurte jõgede vahelduvatest rollidest poliitilise ja kultuurilise ühendamise arterite ning poliitiliste ja kultuuriliste piiridena. Jõgi on kantud ka oma maade, eriti Saksamaa, kirjandusse, nagu kuulsas eepos Nibelungenlied. Alates ajast, kui Reini org liideti Rooma impeeriumiga, on jõgi olnud üks Euroopa juhtivaid transporditeid. Kuni 19. sajandini olid veetavad kaubad väärtuslikud, kuid suhteliselt väikese mahuga, kuid alates 19. sajandi teisest poolest on jõel veetavate kaupade maht märkimisväärselt suurenenud. Fakt, et odav veetransport Reini ääres aitas tooraine hindu hoida, oli peamine põhjus, miks jõest sai tööstusliku tootmise peamine telg: viiendik kogu maailma keemiatööstusest töötab praegu Reini ääres. Jõgi oli pikka aega Euroopas poliitilise erimeelsuse allikaks, kuid see on andnud aluse rahvusvaheliseks mureks ökoloogiliste kaitsemeetmete pärast, kuna saaste tase on tõusnud; Reini vetes on tuvastatud umbes 6000 mürgist ainet.

Ühelgi teisel maailma jõel pole kallastel nii palju vanu ja kuulsaid linnu - Basel, Šveits; Strasbourg, Prantsusmaa; ja Worms, Mainz ja Köln, Saksamaa, kui nimetada vaid mõnda, kuid Saksamaal on ka selliseid tööstuslinnu nagu Ludwigshafen ja Leverkusen, mis reostavad veed ja tähistavad jõekallaste maalilist vaatamisväärsust. Sellegipoolest pakub Reini keskosa (lõik Saksamaa linnade Bingeni ja Bonni vahel) koos selliste järskude kivimiljandikega nagu Lorelei kalg ja arvukad lossid endiselt hingematvaid vaateid ja meelitab turiste. See on legendide ja müütide Rein, kus keskaegne Hiiretorn (Mausturm) asub veetasemel Bingeni lähedal ja Kaubi loss seisab jões asuval saarel. Reini alpi osa asub Šveitsis ja Baseli allpool moodustab jõgi piiri Lääne-Saksamaa ja Prantsusmaa vahel, kuni Lauteri jõeni allavoolu. Seejärel voolab see läbi Saksamaa territooriumi kuni Emmerichini, mille all olev mitmeharuline delta-osa moodustab Madalmaadele iseloomuliku maastiku.

• 

• 

• 

Füüsilised omadused

Füsiograafia

Rein tõuseb Šveitsi Alpides kahes peavoolus. Vorderrhein tõuseb Toma järvest 7690 jala (2344 meetri) kõrgusel Kesk-Alpides Oberalpi passi lähedalt ja suubub seejärel ida poole Disentise poole, et liituda lõunast pärit Hinterrheiniga Reichenau kohal Churi kohal. (Hinterrhein tõuseb umbes viis miili San Bernardino passist läänes, Šveitsi – Itaalia piiri lähedal ja liitub Albise jõega Suchisi allpool.) Churi alt lahkub Reini jõgi Alpidest, et moodustada piir kõigepealt Šveitsi ja Leedu vürstiriigi vahel. Liechtensteini ning seejärel Šveitsi ja Austria vahel, enne kui moodustatakse delta Constance'i järve sissepääsu juures praeguseks aeglaselt. Selles tasase põrandaga lõigus on Rein sirgendatud ja kaldaid üleujutuse vältimiseks tugevdatud. Rein väljub järvest Untersee käe kaudu. Sealt kuni Baseli kurvini nimetatakse jõge Hochrheiniks (“kõrgeks Reiniks”) ja see määratleb Šveitsi-Saksamaa piiri, välja arvatud Stein am Rheini all olev piirkond, kus piir kaldub nii, et Reini juga Schaffhausenis on täielikult Šveitsi piires. Reini alamjooksul voolab kiiresti Alpi mandriosa ja Musta metsa piirkond, selle kulgemist katkestavad kärestikud, kus - näiteks Laufenburgi (Šveits) ning Säckingeni ja Schwörstadti (Saksamaa) jaoks - on ehitatud paisud (tammid). Selles osas ühendavad Reini Alpi lisajõed Thur, Töss, Glatt ja Aare ning põhja pool asuv Wutach. Rein on olnud laevatatav Baseli ja Rheinfeldeni vahel alates 1934. aastast.

Baseli tagant pöörab Reini põhja poole, et voolata üle laia, umbes 20 miili laiuse, tasase põrandaga oru, mis paikneb vastavalt Vosges'i mägede ja Musta metsa kõrgendike iidsete massiivide ning Haardti mägede ja Odenwaldi (Odeni metsa) kõrgustiku vahel. Alsace'i peamine lisajõgi on Strasbourg'iga Reini ühendav Ill. Mitmetest lühematest jõgedest, näiteks Dreisamist ja Kinzigist, voolab Mustmets. Pärastvoolu siseneb reguleeritud Neckar pärast Odeni kõrgustiku ületamist vaatemängulises kurus kuni Heidelbergini Reini Mannheimis; ja Main jätab Madalmaade-Frangi alamjooksu tasandiku Reinini Mainzi vastas. Kuni 19. sajandi alguses alanud Reini ülaosa sirgendamiseni kirjeldas jõgi oma lammiku kohal mitmeid suuri silmuseid ehk keerdu. Ja täna tähistavad nende jäänused, Breisachi ja Karlsruhe lähedal asuvad vanad tagaveed ja valglasilmad endist jõe kulg.

Keskmine Reini jõgi on kõige tähelepanuväärsem ja romantilisem haare. Selle 90-miilise (145 km) pikkuse lõiguga on Rein lõiganud sügava ja mähiseva kuru läänes asuvate Hunsrücki mägede järskude ja kiltkivist nõlvade ning idas asuvate Taunuse mägede vahel. Viinamarjaistandused varjavad nõlvad kuni Koblenzini, kus Moselle jõgi ühineb Reiniga kohas, mida roomlased nimetasid Confluentes. Paremal kaldal domineerib Reini piirkonnas Ehrenbreitsteini kindlus, kuhu siseneb Lahni lisajõgi. Mägedest allavoolu taanduvad läänes asuvad Eifeli vulkaanilise piirkonna ja idas asuva Westerwaldi (Westeri mets) jalamid. Andernachis, kus Vana-Rooma piir lahkus Reinist, tõusevad basaltlikud Seven Hills järsku jõest ida poole, kus, nagu inglise luuletaja lord Byron ütles: “Dachenfelsi lossikraav paneb laiale ja keerlevale pinnale koore. Rein. ”

Bonni all org avaneb laiale tasandikule, kus Reini vasakkaldal asub Kölni vanalinn. Seal ulatub jõe äärde moodne Severini sild ja ümberehitatud Hohenzollerni raudteesild, mis viib liini Aachenist Düsseldorfi ja Ruhri tööstuspiirkonda. Düsseldorf, Reini paremal kaldal, on domineeriv Nordrhein-Westfaleni kivisöeväljastamise keskus. Ruhri jõe suudmes asuv Duisburg tegeleb suurema osa Ruhri vees leiduva kivisöe ja koksiga ning rauamaagi ja õli impordiga.

Reini viimane lõik asub Hollandi deltapiirkonnas Emmerichi piirilinna all. Seal laguneb Rein mitmeks laiaks haruks, näiteks Lekiks ja Waaliks, kaugemale allavoolu, mida nimetatakse Merwedeks. Pärast tohutu Delta projekti lõpetamist 1986. aastal - mis oli ehitatud üleujutuste ärahoidmiseks Madalmaade edelaosa rannikualal - suleti kõik Reini peamised harud; lüüsid ja külgkanalid võimaldavad jõevetel nüüd merre jõuda. Alates 1872. aastast on aga uus veeteede kanal, mis on ehitatud Põhjamerest Rotterdami juurdepääsu parandamiseks, olnud peamine navigatsiooniühendus Reini ja mere vahel; selle kanali äärde ehitati Europoort, üks maailma suurimaid sadamaid.